Ղազախստանը մի շարք միջոցներ կձեռնարկի Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղով փոխադրումների զարգացման համար։ Այս մասին Trend-ին հայտնել են Ղազախստանի արդյունաբերության և ենթակառուցվածքային զարգացման նախարարությունում։ Նախարարության տվյալներով՝ նախատեսվում է "կոնտեյներային հաբի” ստեղծում "Ակտաու ծովային նավահանգիստ" ԱՏԳ-ի հիման վրա: Միեւնույն ժամանակ կանցկացվի ներդրողի սահմանման միջազգային մրցույթ: Ենթադրվում է ներգրավել համաշխարհային կոնտեյներային օպերատորների, ինչպիսիք են PSA International, Maersk եւ MSC: "Չորս լաստանավերի համալրումը նախատեսվում է մասնավոր բիզնեսի ներգրավմամբ։ Բացի այդ, նախարարությունը նախատեսում է իրականացնել մի շարք նախագծեր "Ղազախստանի ուժեղ տարածաշրջաններ՝ զարգացման վարորդ" ազգային ծրագրի շրջանակներում մինչև 2025 թվականը: Երկաթուղու Դոստիկ - Մոյնտայի հատվածի երկրորդ ուղիների շինարարությունը եւ էլեկտրաֆիկացումը նախատեսված են 2022-2025 թվականներին", - նշել են նախարարությունում: Ղազախ փոխադրողները կարծում են, որ այս նախագծի իրականացումը թույլ կտա բարձրացնել կոնտեյներային գնացքների արագությունը եւ տեղամասի թողունակությունը ավելացնել 5 անգամ: 2022-2023 թվականներին նախատեսվում է նաև Ալմաթիի շրջանցիկ երկաթուղային կայարանի կառուցում, իսկ մինչև 2025 թվականը Ղազախստանում նախատեսվում է կառուցել և վերակառուցել 12 հազար կիլոմետր երկարությամբ ավտոմոբիլային ճանապարհներ: "Վերոնշյալ նախագծերի իրականացումը թույլ կտա բարձրացնել Ղազախստանի տարածքով տարանցիկ փոխադրումների արագությունը", - ընդգծել են նախարարությունում: