Հայաստանը հիմք է ընդունում Նախիջևանից երկաթուղու վերահսկողության աբխազական մոդելը

Հայաստանի կառավարությունը պատկերացնում է Նախիջեւանից Ադրբեջան երկաթուղու բացման դեպքում վերահսկողության մոդելը։ Այս մասին այսօր՝ մայիսի 17-ին, խորհրդարանում լրագրողների հետ զրույցում հայտարարեց Հայաստանի էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը։

Նրա խոսքով, ժամանակին առաջարկվել է կարգավորման որոշակի մոդել Վրաստանի և Աբխազիայի միջև երկաթուղային հաղորդակցության հատվածում։ «Պլանավորվում էր, որ այս հատվածը պետք է վերահսկի հայտնի տրանսպորտային ընկերություններից մեկը։ Դա շվեյցարական ընկերություն էր, բայց կան նաև ֆրանսիական կազմակերպություններ, ինչպես նաև մի շարք այլ ընկերություններ»,- նշել է Քերոբյանը։

Այն ժամանակ առաջարկված սխեմայի համաձայն՝ Աբխազիա ելքի և մուտքի գոտիներում պետք է տեղադրվեին նշված ընկերության տեսչական կետերը, որոնք պետք է փոխարինեին մաքսատան գործառույթը։

Նախարարը նշել է, որ թեև Աբխազիայի դեպքում սխեման չի գործել, սակայն այն պատկերացում է տալիս, թե ինչ մոդելով կարելի է վերահսկել այս երկաթուղին։

«Ամփոփելով՝ պետք է ասել, որ մենք, իհարկե, հանդես ենք գալիս ցանկացած տեսակի ենթակառուցվածքի զարգացման օգտին, քանի որ Հայաստանն այս առումով բավականին մեծ ներուժ ունի։ Թեև մենք մեծածավալ ներդրումներ ենք անում ենթակառուցվածքներում, բայց հաշվի առնելով, որ վերջին 30 տարիների ընթացքում ենթակառուցվածքներում համարժեք ներդրումներ չեն եղել, և դրանք հիմնականում չեն զարգացել, հիմա մեզ մեծ ներդրումներ են անհրաժեշտ։ Եվ կառավարությունը շտապում է մեծ ներդրումներ կատարել այս բոլոր ոլորտներում, և անում է դա»,- եզրափակեց Քերոբյանը՝ վստահեցնելով, որ աշխարհում կան բազմաթիվ հաջողված աշխատանքային մոդելներ։