Армения берет за основу модель контроля над ж/д из Нахичевана по несработавшей схеме

Правительство Армении представляет модель контроля над железной дорогой из Нахичевана в Азербайджан в случае ее открытия. Об этом сегодня, 17 мая, заявил в беседе с журналистами в парламенте министр экономики Армении Ваган Керобян.

По его словам, определенная модель регулирования в свое время была предложена на участке железнодорожного сообщения Грузии и Абхазии. «Планировалось, что контролировать этот участок должна одна из известных транспортных компаний. Это была швейцарская компания, но есть еще и французские организации, а также ряд других компаний», - отметил Керобян. В соответствии с предложенной в тот период схемой, в зонах выезда и въезда в Абхазию должны были быть размещены пункты досмотра упомянутой компании, которые должны были заменить функцию таможни.

Министр отметил, что, хотя в случае с Абхазией схема не сработала, однако она дала представление о том, посредством какой модели можно контролировать эту железную дорогу. «Обобщая, нужно сказать, что мы, безусловно, выступаем за развитие любого типа инфраструктур, поскольку у Армении достаточно большой потенциал в этом плане. Хотя мы делаем масштабные инвестиции в инфраструктуры, но учитывая, что за предыдущие 30 лет не было соразмерных инвестиций в инфраструктуры, и они в целом не развивались, сейчас нуждаемся в крупных вложениях. И правительство торопится, чтобы обеспечить большие инвестиции по всем этим направлениям, и делает это», - заключил Керобян, заверив, что в мире есть много успешных работающих моделей.