Сохранение напряженности на Ближнем Востоке и эскалация ирано-израильского конфликта подтолкнули страны Центральной Азии к поиску альтернативных торговых путей, чтобы обезопасить свой экспорт и транзит. Маршрут через Иран, несмотря на его стратегическую важность в рамках Международного транспортного коридора "Север — Юг", стал восприниматься как рискованный. Потенциальные инциденты в Ормузском проливе и возможность санкционного давления создают угрозу стабильности поставок, особенно энергоносителей и аграрной продукции. Кроме того, растет интерес к Транскаспийскому маршруту, который, хотя и дороже, но предлагает более стабильные условия через Южный Кавказ и Черное море. Китай, как ключевой партнер региона, также рассматривает диверсификацию маршрутов в рамках инициативы "Один пояс — один путь", что усиливает мотивацию для стран Центральной Азии к переориентации. Надежность, предсказуемость и политическая нейтральность маршрутов становятся решающими факторами в выборе логистических решений. Политолог Андраник Ованнисян