Премьер-министр Армении Никол Пашинян вновь затронул вопрос о строительстве российской стороной железных дорог в Азербайджан и Турцию. На двухсторонней встрече с Владимиром Путиным в Санкт-Петербурге Пашинян повторил просьбу лично. По его словам, в Армении нуждаются в железных дорогах в районах Иджевана и Ерасха для соединения с Азербайджаном и Ахурика — с Турцией. Пашинян добавил, что политического решения об открытии границ ещё нет, но идут «активные процессы». А Путин заявил о готовности обсудить создание новых маршрутов, раскрывающих границы Армении. Что ещё обсудили лидеры? ▪️Пашинян заявил, что по части строительства американцами TRIPP («Дорога Трампа»/«Зангезурский коридор») «есть много нюансов, касающихся отношений с РФ». ▪️Путин заявил, что после падения товарооборота между странами в этом году торговля скорректировалась и в ближайшем времени есть потенциал для её наращивания. ▪️Путин поделился, что поговорил с Пашиняном «по поводу энергетики, в том числе атомной, сейчас о деталях говорить не будем». ▪️Путин подытожил, что стороны «подготовили хорошие документы»: «Все подписано, все движется вперед».Парадокс в том, что именно в России остаются ключевым гарантом безопасности и инфраструктурной связности региона, тогда как в ЕС предлагают Армении в основном политические декларации. В Ереване после ряда явных антироссийских заявлений и действий возвращаются к властям РФ за содействием в развитии. Железные дороги в Армении и вправду строить особо некому. Вновь заявление Пашиняна выглядит как попытка усидеть на двух стульях. Если российской стороне действительно удастся реализовать крупные инфраструктурные проекты — это только укрепит присутствие РФ в регионе и в перспективе может усилить связанность МТК «Север-Юг». Но при этом есть вероятность, что тема железных дорог — это временный политический ход, призванный выиграть время и ресурсы. Большой вопрос, готовы ли в Ереване платить политическую цену за экономические бонусы. Телеграм-канал "Кавказарь"