Министр связи и информационных технологий Ирана Махмуд Ваези заявил, что деятельность Ирано-азербайджанской совместной экономической комиссии очень важна, так как должностные лица двух стран намерены развивать сотрудничество в различных сферах, сообщает информационное агентство IRNA. Ваези добавил, что во время визита в Баку, его сопровождает делегация из 100 бизнесменов и торговцев, прибывших со всех уголков Ирана. Среди наиболее важных вопросов, которые будут обсуждаться на заседании в азербайджанской столице, по словам Ваези, являются вопросы, связанные с фармацевтической и автомобилестроительной промышленностью. Транспортный коридор Азербайджан и Иран решили ускорить работы по строительству железнодорожной линии Астара (Иран)–Астара (Азербайджан) и соединению железных дорог двух стран. Об этом сказал губернатор иранской провинции Гилян Мохаммедали Наджафи, говорится в сообщении пресс-службы администрации провинции. По его словам, которые приводятся в сообщении, указанный вопрос был рассмотрен на совещании, прошедшем при участии министра связи и информационных технологий Ирана и сопредседателя ирано-азербайджанской межправительственной комиссии Махмуда Ваези, передает Trend. «Протяженность железной дороги Астара (Азербайджан)–Астара (Иран) составляет семь километров, и на территории Ирана строится ее участок длиной два километра. На совещании также было принято решение о строительстве грузового терминала в иранской Астаре», - сказал Наджафи. Он отметил, что Иран также заинтересован в скором завершении строительства железной дороги Казвин-Решт-Астара. Железная дорога "Север-Юг" соединит Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Она будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России. Указанный проект предусматривает сооружение пограничного железнодорожного моста между иранской и азербайджанской Астарой, а также прокладку ветки протяженностью восемь километров на территории Азербайджана. С 29 декабря «Азербайджанские железные дороги» запускают скоростной поезд, который соединит Нахичевань и иранский Мешхед. Поезд будет курсировать два раза в неделю. Поезд будет делать остановки в иранской Джульфе, Табризе и Тегеране. После того, как в Джульфе произойдет смена колесных пар, вагоны поезда будут прицеплены к составу Тебриз-Мешхед. На обратном пути вагоны последуют из Мешхеда в Тебриз, а затем другим иранским локомотивом - в Джульфу. Из Джульфы состав будет доставлен в Нахичевань азербайджанским локомотивом. В ноябре в Азербайджане завершили укладку одноколейки протяженностью 8,3 километра, которая станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг». Железная дорога проложена от станции Астара и соединяется с транспортной сетью Ирана. Энергетика Азербайджан с 2016 года начнет экспорт электроэнергию в Иран. Об этом сообщает министерство экономики и промышленности Азербайджана, передает Trend. Азербайджанская Государственная нефтекомпания (SOCAR) обменялась 167,3 млн кубометров газа с Ираном в январе-сентябре 2016 года. Об этом сообщил вице-президент SOCAR по транспортировке нефти и газа Рахман Гурбанов, пишет Iran.ru. «Иран забирает 15 процентов от полученного азербайджанского газа в качестве платы за своп, и подает оставшийся объем в Нахичеванскую автономную республику (НАР), с которой он разделяет границу», — добавил Гурбанов. Поставки азербайджанского газа в Иран осуществляются для того, чтобы отправить «голубое топливо» в Нахичеван, который отрезан от Азербайджана территорией Армении. Около 287 млн кубометров газа было поставлено из Азербайджана в Иран в 2015 году для нужд НАР. Азербайджан и Иран связывает газопровод Гази-Магомед-Астара-Бинд-Бианд. Инвестиции Иран и Азербайджан ранее договорились о сотрудничестве по строительству двух заводов вблизи пограничной реки Араз в иранском городе Маразад и в азербайджанском Ордубаде, передает Trend. Иранские компании до сих пор инвестировали в экономику Азербайджана 2,6 миллиарда долларов, из которых 145 миллионов направлены в ненефтяной сектор. В целом в Азербайджане работает около 450 компаний с иранским капиталом. Торговый оборот между Азербайджаном и Ираном составил 175 миллионов долларов в январе-ноябре 2016 года, 130 миллионов из которых пришлись на импорт из Ирана.