19.10.2025
Отсутствие международного контроля создаёт прямую угрозу жизни и безопасности армян в Баку
prev Предыдущие новости

Армянский маневр: Как Ереван после Вашингтона ищет баланс с Москвой и Пекином

Фото: primeminister.am
Фото: primeminister.am

Недавняя активность Еревана на площадке Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и визит премьер-министра в Китай являются классическим проявлением многовекторной внешней политики Армении, направленной на маневрирование и поддержание равновесия в отношениях с ключевыми мировыми игроками. Так считает армянский политолог Давид Арутюнов.


Это стремление к балансу, как отмечает в беседе с VERELQ Арутюнов, стало особенно актуальным после недавних соглашений в Вашингтоне, которые, по его оценке, заметно сместили внешнеполитический крен Еревана в сторону США. Таким образом, участие в саммите организации, где доминируют Россия и Китай, и активные контакты с лидерами этих стран можно рассматривать как попытку "восстановить нарушенный баланс".


Стратегическое партнерство с Китаем и экономические интересы


Одним из ключевых итогов саммита стало объявление о выходе армяно-китайских отношений на уровень стратегического партнерства. Давид Арутюнов полагает, что одной из целей визита армянской делегации было стремление "подлатать" заметно охладившиеся в последнее время отношения с Пекином. Причиной прохлады, по мнению эксперта, могли служить контакты представителей Еревана с Тайванем, имевшие место ранее. Судя по всему, эту задачу удалось решить: в итоговом документе о партнерстве была зафиксирована поддержка Арменией позиции Пекина по тайваньскому вопросу.


Помимо политической составляющей, Арутюнов указывает на очевидное желание Еревана "развивать отношения в экономической сфере с Китаем". Ереван особенно заинтересован в привлечении китайских инвестиций и технологий для реализации стратегических инфраструктурных проектов на своей территории. В частности, речь может идти о создании транспортного маршрута на юге Армении для связи Азербайджана с Нахичеванским эксклавом. Примечательно, что управление этим проектом, уже известным в СМИ как "Дорога Трампа", предполагается передать совместной армяно-американской компании.


Тем не менее, политолог задается вопросом, "насколько армянской стороне удастся... обеспечить участие КНР в проекте под управлением США", намекая на потенциальные сложности в сопряжении интересов конкурирующих геополитических сил.


Отношения с Россией и нерешенный вопрос членства в ШОС


Визит на саммит ШОС также предоставил армянской стороне возможность провести контакты с Россией на высшем уровне, что было реализовано на самом высоком уровне - на полях саммита прошла встреча премьер-министра Армении и президента России Никола Пашиняна и Владимира Путина. Давид Арутюнов считает, что Ереван стремился "продемонстрировать «нормальность» в отношениях с Москвой после соглашений в Вашингтоне".


Несмотря на активное участие, Армении, как и Азербайджану, не удалось продвинуться в вопросе получения полноправного членства в организации. "Судя по тому, что известно, вступление было взаимно заблокировано Индией и Пакистаном", — комментирует Арутюнов. Он предполагает, что на это решение повлияло недавнее обострение конфликта между Нью-Дели и Исламабадом, которые поддерживают, соответственно, Армению и Азербайджан.


Сохраняющиеся противоречия с Баку


Саммит также высветил сохраняющийся конфликтный потенциал в отношениях между Ереваном и Баку. По словам Арутюнова, проявившиеся разногласия по вопросу транспортных коридоров "свидетельствуют о сохранении потенциала конфликтности между сторонами, несмотря на мирную риторику последних недель".


Эксперт отмечает, что отсутствие четких договоренностей и прописанных механизмов работы маршрутов через армянскую территорию создает почву для различных интерпретаций. "Подобный опыт существовал и в связи с более ранними соглашениями между сторонами, — напоминает Давид Арутюнов, — и в целом такая ситуация потенциально может привести к возникновению новых разногласий между Ереваном и Баку".

Пашинян вынашивает идею «захвата» «Газпром Армения»?
Следующая новость next

Регион

Все новости
 ЕЭК занялась проблемой водителей из стран ЕАЭС, занимающихся международными перевозками
17.10.2025
ЕЭК занялась проблемой водителей из стран ЕАЭС, занимающихся международными перевозками