В ближайшее время железнодорожная система Армении соединится с системой ЕАЭС

Министр экономики РА Ваан Керобян на совместном заседании постоянных комиссий НС по региональной и евразийской интеграции и по финансово-кредитным и бюджетным вопросам 4 ноября рассказал о деятельности возглавляемой им структуры и предстоящих программах.

Министр коснулся логистических проблем нашей страны, которые обусловлены блокадой. Он представил план ближайших действий. На первом месте - соединение железнодорожной системы Армении с железнодорожной системой ЕАЭС. По его словам, с начала года велись переговоры с российскими и европейскими грузовыми компаниями. Готов проект, который в ближайшее время будет внесен на обсуждение в правительство. Он предусматривает регулярное паромное сообщение между портами Поти и Порт Кавказ. "Это позволит нам присоединиться к Евразийской железнодорожной системе, повысить конкурентоспособность экономики, улучшить логистические возможности не только с Россией, но также с Беларусью и Казахстаном",- сказал министр.

По словам Ваана Керобяна, с Россией формируется двусторонняя экономическая повестка дня, которая включает инвестиционные программы. В этом контексте министр выделил обсуждаемый вопрос о создании медеплавильного завода.

Ведутся переговоры с РЖД по проекту ускорения поезда Ереван-Тбилиси. Министр сообщил, что ведется работа с ассоциациями свободных экономических зон Российской Федерации по проекту логистических парков. Согласно программе правительства, до 2026 года должны быть созданы 3 индустриальные зоны в Гюмри, Арарате и Сюнике. Индустриальная зона Арарата будет предназначена для иранских компаний, а в Гюмри - для стран ЕАЭС и Европы.