«Звартноц» реанимировал инфраструктуру 70-х: пропускная способность вырастет на 35%

В ереванском аэропорту «Звартноц» завершена масштабная реконструкция рулежной дорожки, не использовавшейся с советских времен.

В компании «Международные аэропорты Армении» сообщили о вводе в эксплуатацию обновленного участка, соединяющего Перрон 1 с рулежной дорожкой «Альфа». Эта транспортная артерия общей площадью более 53 тысяч квадратных метров была законсервирована еще в 1970-х годах.

Возрождение заброшенного маршрута призвано кардинально изменить логистику аэропорта: ожидается, что оптимизация наземного движения позволит увеличить количество перемещений воздушных судов примерно на 35%.

Ввод в строй этого гигантского участка (1400 на 38 метров) решает сразу несколько стратегических задач. Во-первых, это существенно снизит нагрузку на действующие полосы и позволит обслуживать больше рейсов. Во-вторых, новое покрытие рассчитано на прием тяжелых грузовых лайнеров, что расширяет возможности карго-перевозок.

Кроме того, восстановленная дорожка повышает уровень безопасности полетов, так как может использоваться в качестве дополнительного маршрута для эвакуации.

В администрации аэропорта подчеркивают, что этот проект является ключевым этапом программы модернизации, нацеленной на создание максимального комфорта для пассажиров.