Министр транспорта призвал армянских журналистов «раскручивать» тему железной дороги Иран-Армения

Строительство железной дороги Иран-Армения – задача сложная, но вполне решаемая. Об этом заявил в беседе с журналистами сегодня министр транспорта и связи Армении Гагик Бегларян.

«Мы никогда не говорили, что это легкая задача. Конечно, на этом пути есть многочисленные сложности, но мы сделаем все возможное для их устранения. Железная дорога нужна нам всем», - сказал министр. Он при этом отметил, что СМИ, в свою очередь, также должны всячески «раскручивать» эту тему.

На прошлой неделе Бегларян заявлял, что в прокладке дороги особенно заинтересован Китай, и нехватки в инвестиционных заявках не ощущается. Сегодня министр добавил, что для Пекина эта дорога представляет собой огромную важность, и власти Поднебесной готовы выделить соответствующие средства.

Полотно должно проходить через Сюникскую, Вайоц Дзорскую и Гегаркуникскую области. Таким образом, эта дорога наикратчайшим путем свяжет Азию с Центральной Европой. О страте проекта было объявлено в начале 2013 года. Протяженность железной дороги Иран-Армения составит около 300 км, она будет состоять из мостов, 60 тоннелей и включать 27 станции. Стоимость проекта оценивается в $3,2 млрд. В случае реализации проекта ежегодная максимальная загрузка на этой железной дороге составила бы 15-18 млн тонн груза и при таком грузопотоке проект стал бы окупаемым.

Между тем, в начале июня глава ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин заявил, что проект строительства железной дороги Иран-Армения лишен эффективности, а следовательно и перспектив. «Это как прорубить окно в стену соседнего дома», - сказал Якунин.

Спустя несколько дней компания выступила с некоторыми уточнениями своей позиции относительно данного вопроса. В компании заявили, что с геополитической точки зрения проект строительства железной дороги имеет важное стратегическое значение для Армении в контексте интеграции транспортной инфраструктуры республики в евроазиатскую и мировую транспортную систему. Вместе с тем, проект нуждается в государственной поддержке.

По словам армянского министра, в его обязательства не входит дискутировать с людьми, скептически настроенными в этом вопросе. «Очевидно, что дорога нам нужна – и этим все сказано», - уверен Бегларян.