Требование перепродажи концессии не связано с развитием железной дороги

Пашинян, держа весь армянский народ за дураков, заявляет, что для привлечения инвесторов в развитие железнодорожного участка Ахурик — Ерасх и победы в конкуренции с создаваемой железной дорогой Карс — Нахичевань необходимо, чтобы Россия продала концессионное управление железной дорогой какой-либо третьей стране, свободной от международных — читай, западных — санкций.

Каким же глупцом или лживым циником нужно быть (решайте сами, кем именно в данном случае), чтобы утверждать, будто Турция и Азербайджан позволят, чтобы предусмотренный по «Зангезурскому коридору» TRIPPP оборот пассажирских и грузовых перевозок проходил через Ахурик — Ерасх, а не по железной дороге Карс — Нахичевань.

По «логике» Пашиняна, турки в 1920 году создали Нахичевань вне Армении, в 1932 году обменялись территориями с Ираном, а Азербайджан навязал «Зангезурский коридор» TRIPPP для того, чтобы сейчас Турция и Азербайджан сообщались через Армению по железной дороге Ахурик — Ерасх?

Очевидно одно: требование перепродажи концессии не имеет никакой связи с целью развития нашей железнодорожной системы, а направлено лишь на эскалацию обострения отношений с Россией.

Заместитель председателя АНК Левон Зурабян