Рубен Варданян вышел из проекта по созданию электромобиля «Атом»

Один из первых инвесторов проекта российского электромобиля «Атом» Рубен Варданян полностью вышел из бизнеса, продав принадлежавшие ему 25% компании «Восход». Она, в свою очередь, является основным акционером АО «Кама», которое разрабатывает электромобиль. Его пакет могут распределить между другими совладельцами, среди которых гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, или продать новому инвестору. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

На старте проекта в 2021 году инвесторами выступали Когогин и Варданян, каждый вложил по 360 млн рублей. В судебных материалах по дополнительному выпуску акций «Камы» «Восход» назывался мажоритарным акционером; среди держателей акций тогда также фигурировал КАМАЗ. Ранее «Рэнерой» (в группе «Росатома») покупала долю в «Каме» за 6,2 млрд рублей.

В «Каме» отказались комментировать сделку, а гендиректор «Кью Кэпитал», управлявшей долей Варданяна, Елена Орлова на запросы не ответила. Эксперт фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников связывает выход инвестора с его непростой ситуацией. Напомним, Варданяна арестовали в сентябре 2023-го и поместили в бакинский СИЗО. Это произошло после присоединения Арцаха к Азербайджану. Бывшего госминистра обвинили в финансировании терроризма, за что ему грозило до 14 лет лишения свободы. 5 апреля 2024-го Варданян объявил голодовку, которую держал на протяжении трех недель. Он прекратил ее после уговоров семьи. С тех пор ему регулярно продлевали срок ареста. В декабре прокуратура Азербайджана предъявила бывшему госминистру 45 новых обвинений. По ним политику грозит пожизненное заключение.

Судя по всему, это была последняя доля Варданяна в российском автобизнесе: осенью прошлого года он утратил участие и в КАМАЗе. Ему принадлежало 15% компании. Стоимость данного пакета на Московской бирже оценивалась в 3,11 млрд рублей.