Полеты азербайджанской грузовой авиакомпании Silk Way Airlines на израильскую авиабазу “Овда” не новость, но особенно примечательно, что интенсивность этих полетов совпадает с агрессивными военными действиями бакинского режима, пишет Hetk.
Это обстоятельство зафиксировала в марте 2023 года израильская газета Haaretz, отметившая, что “Овда” – единственный в Израиле аэродром, посредством которого взрывчатые вещества импортируются воздушным путем в страну и экспортируются из нее. Азербайджан же является одним из основных покупателей израильских боеприпасов. В свою очередь Израиль, особенно после 2016 года, считается основным военным поставщиком бакинского режима.
В предыдущей статье мы коснулись полетов из Израиля в Азербайджан, которые выполнялись грузовыми самолетами Silk Way Airlines в 2016-2024 гг., и число которых регулярно увеличивалось во время очередной агрессии режима Алиева против Арцаха и/или Армении.
И хотя 2024-й год в плане армяно-азербайджанских вооруженных столкновений был пассивным, тем не менее, именно в прошлом году число годовых полетов азербайджанских грузовых самолетов с аэродрома “Овда” впервые перевалило за 20. Если в военном 2020 году самолеты Silk Way Airlines летали с “Овды” в Азербайджан 26 раз, то в 2024-ом – 23 раза.
Отметим, что Алиев и его подчиненные отличились агрессивной риторикой, антиармянскими заявлениями и угрозами особенно в конце прошлого года. На этом фоне неслучайным был и резкий рост числа вылетов грузовых самолетов с авиабазы “Овда” в Азербайджан. Только в декабре 2024 г. Hetq.am зафиксировал 6 таких рейсов, тогда как в предыдущие 11 месяцев ежемесячный показатель составлял четыре (в июле).
Продолжая мониторинг полетов грузовых самолетов Silk Way Airlines с аэродрома “Овда” в Азербайджан, мы в январе-марте этого года насчитали на сайте flightradar24.com 6 аналогичных рейсов. Причем вылетавшие с израильской авиабазы самолеты не всегда совершали посадку в Баку (иногда они садились также в Гяндже), однако в первом квартале 2025 года курс был только на азербайджанскую столицу.
Подчеркнем, что мы рассмотрели только рейсы с аэродрома “Овда”, хотя Silk Way Airlines совершает полеты также в Тель-Авив и Эйлат.
Согласно Haaretz, перевозка взрывчатых веществ через главный аэропорт Израиля – “Бен Гурион” в Тель-Авиве – запрещена, так как он находится в густонаселенной зоне. А вот аэродром “Овда” расположен на юге страны, в пустынной местности, в 45 км к северу от города Эйлат. Построенный в 1980 году аэродром “Овда” в прошлом принимал не только военные, но и гражданские самолеты, обслуживая Эйлат и соседние города. Однако с 2019 года, когда в Эйлате открылся новый аэропорт, второй после “Бен-Гуриона” по интенсивности пассажиропотока, “Овда” используется только в качестве авиабазы.
Таким образом, в первом квартале текущего года грузовые самолеты Silk Way Airlines выполнили следующее количество рейсов по маршруту Баку-“Овда”-Баку:
январь – 3
февраль – 2
март – 1
Подчеркнем, что при вылете с “Овды” в Азербайджан самолеты Silk Way Airlines пересекают воздушные пространства Кипра, Турции и Грузии.
Азербайджанская авиакомпания эксплуатирует грузовые самолеты Ил-76ТД, однако все упомянутые выше шесть рейсов были выполнены самолетом с регистрационным номером 4K-AZ102.
