Армения активно развивает инфраструктуру в южных районах страны. Один из важнейших проектов — строительство 32-километрового участка дороги Агарак-Каджаран, который начинается от границы с Ираном. Об этом сообщил министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян на заседании правительства 25 июля.
«На данный момент это самый крупный строительный объект в Армении стоимостью $214 миллионов. Строительные работы активно ведутся на семи участках дороги протяженностью 32 км. В рамках проекта строятся мосты, разнообразная инфраструктура и туннели длиной в несколько сотен метров», — отметил Саносян.
Однако, как отметил министр, пока нет проекта на участок от Сисиана до Арташата. Что касается участка от Гюмри до Бавры, то здесь предусмотрены два проекта. Один из них находится в активной стадии — обход Гюмри. По второй части, от Бавры до Гюмри, предстоит решить, на каком этапе, по какому стандарту и каким образом будет проводиться строительство, а также определить проектные решения.
Как ранее сообщал VERELQ, правительство Армении 25 июля одобрило кредитное соглашение с Евразийским банком развития (ЕАБР) на сумму 200 миллионов долларов. Эти средства будут направлены на реализацию масштабного инфраструктурного проекта - строительство Каджаранского туннеля в рамках автодорожного коридора Север-Юг.
Проект предусматривает строительство 7-километрового туннеля и реконструкцию 4 километров подъездных путей. Основными целями являются повышение потенциала транзитных перевозок и снижение аварийности на этом важном участке транспортного коридора.
Общая стоимость строительной программы оценивается в 370 миллионов долларов, а срок реализации составит около 6 лет. Кредит ЕАБР будет предоставлен на выгодных условиях: под 4% годовых со сроком погашения 20 лет.
Мучительный путь строительства автодороги "Север-юг"
Автомагистраль "Север-Юг" является самым масштабным транспортным проектом в Армении со времен обретения независимости. Инициированный в 2009 году, этот проект призван соединить северную и южную части страны, создав международный транспортный коридор от Персидского залива до Черного моря.
В настоящее время пересечение Армении с населением в три миллиона человек на автомобиле занимает около 11 часов. Новая трасса протяженностью 556 километров обещает сократить это время наполовину.
Однако, несмотря на стратегическую важность "Север-Юга" для Армении, темпы его реализации оставляют желать лучшего. Изначально планировалось завершить строительство к 2019 году, но на сегодняшний день введено в эксплуатацию лишь 5-6% от общей протяженности магистрали.
Правительство страны рассчитывает завершить этот долгострой в течение ближайших 8-9 лет, что должно существенно улучшить транспортную инфраструктуру и экономические перспективы Армении.
