24.11.2024
Акция протеста у здания правительства Армении: полиция начала оттеснять демонстрантов
prev Предыдущие новости

Никол Пашинян о воспрепятствовании действиям Баку: Ценой стала бы «коридорная логика»

Премьер-министр Армении Никол Пашинян сегодня, 11 ноября, коснулся нашумевшего заявления секретаря совета безопасности Армена Григоряна  по ситуации на дороге Горис-Капан.  Он, в частности, отметил:


«Дорогие соотечественники! Уважаемые коллеги!


Как вы знаете, с августа текущего года азербайджанская сторона на проходящем по ее территории дорожном участке Эйвазлы-Чайзамлы автодороги Горис-Капан осуществляла таможенное администрирование в отношении иранских грузовых автомобилей, взимая таможенные пошлины. Вчера из Азербайджана поступило неофициальное уведомление о том, что с 00:00 часов 11 ноября они намереваются осуществлять таможенный и паспортный контроль также в отношении граждан и грузов Республики Армения.  После получения уведомления, мы приняли решение перенаправлять граждан, использующих этот участок, на автомагистраль М2.


Участок дороги Татев-Агвани автомагистрали М2, который на протяжении долгих лет был практически непроходим, полностью заасфальтирован и сдан в эксплуатацию на прошлой неделе.  На прошлой неделе я лично поехал в Капан по этой дороге и по ней же вернулся. Могу заверить, что мы получили действительно качественную дорогу, которая нуждается лишь в определенной оптимизации для обеспечения большего удобства передвижения грузовых автомобилей с прицепом. Однако должен отметить, что как направляясь в Капан, так и возвращаясь оттуда, я видел на этой дороге множество грузовиков с прицепами, в том числе и иранских, которые свободно передвигались по этой дороге. Вчера до полуночи и после этого, вплоть до рассвета, по указанной дороге проехало порядка 100 грузовых автомобилей.


После вчерашнего уведомления азербайджанской стороны для иранских грузовых автомобилей ничего не изменилось, с той лишь разницей, что теперь они могут использовать дорогу Татев-Агвани, не тратя дополнительные средства на выплату таможенных пошлин. Время, за которое можно доехать из Еревана в Капан по участку дороги Татев-Агвани, не увеличивается, а наоборот - сокращается с учетом качества дороги. К этому следует добавить и то обстоятельство, что на участке Ерахс-Горис в настоящее время проводятся дорожно-строительные работы в беспрецедентных объемах и качество дороги существенно меняется. Масштабные работы по строительству альтернативных дорог проводятся на участке Татев-Лцен, на участке Шурнуха и Воротана, а также на нескольких других участках, о которых будет заявлено дополнительно. Вследствие изменения движения, ни одно село не будет отрезано. В случае нескольких сел, однако, улучшение качества дорог – необходимость.


Сейчас несколько слов о том, как следует относится к решению Азербайджана. Во избежание спекуляций, должен напомнить и обратить ваше внимание на тот факт, что КПП Азербайджана не расположено на территории Республики Армения. Речь идет об участке Эйвазлы. Может возникнуть вопрос: а нельзя было посредством переговоров достичь того, чтобы в отношении граждан Армении и армянских грузов подобного контроля не осуществлялось? Да, это было возможно, но ценой стала бы «коридорная логика», что для нас неприемлемо. Политика Армении по вопросу региональных коммуникаций заключается в том, что они должны быть разблокированы без какого-либо экстерриториального контекста и с соответствующим таможенным и паспортным контролем. То есть мы никогда не обсуждали и не будем обсуждать какие-либо решения в "коридорной логике", как и заявлялось ранее. Это также зафиксировано в трехстороннем формате вице-премьеров Армении, России и Азербайджана. Важно также отметить, что в последние недели эту логику и договоренности публично подтвердила также Российская Федерация. И именно в этом контексте Азербайджан и принял вчерашнее решение.


Чтобы внести еще большую четкость, отмечу, что Армения продолжает оставаться верной положениям Трехсторонних заявлений от 9 ноября 2020 года и 11 января 2021 года, в частности, по линии разблокирования всех транспортных и экономических коммуникаций в регионе. Более того, мы заинтересованы в разблокировании всех экономических и транспортных коммуникаций и надеемся в ближайшем будущем достичь конкретных решений на основании согласованных в рамках трехсторонней рабочей группы принципов.


Возвращаясь к вопросу дорожного участка Горис-Капан, отмечу, что Армения также при необходимости установит пункты таможенного и паспортного контроля.


Дорогие соотечественники! Уважаемые коллеги!


Я неоднократно заявлял и сейчас хотел бы подчеркнуть: в этот крайне важный период нам необходимо хладнокровие и крепкие нервы. Вокруг Армении формируется новая среда и мы должны сделать все, чтобы эта среда соответствовала нашим долгосрочным стратегическим интересам. И мы движемся по этому пути».


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 

Армянская сторона будет настаивать на картах 1920 года?
Следующая новость next

Регион

Все новости