Комиссия по экономическим вопросам приступила к изучению нашумевших поправок в закон «Об автомобильном транспорте» и смежные законы. Принятие поправок может привести к резкому скачку цен за проезд в такси из аэропорта.
Представляя членам комиссии суть поправок, замминистра территориального управления и инфраструктур Армен Симонян отметил, что поправками предусмотрено предоставление специальной лицензии для получения права на осуществление пассажироперевозок из аэропорта. Плата за лицензию – 200 тыс. драм в год, вне зависимости от количества зарегистрированных автомобилей.
Устанавливаются и специальные требования к внешнему виду и техническим возможностям самого автотранспортного средства. Так, на автотранспортном средстве должен быть знак «Аэротакси», специальный знак такси. «Сам автомобиль, по нашей задумке, должен был быть белого цвета, но в ходе рабочих обсуждений мы уже получили замечание от депутата Цовинар Варданян, указавшей на большую палитру цветов. Поэтому этот вопрос может стать предметом обсуждений», — заявил замминистра. Будет запрещено использование автотранспортного средства со сроком эксплуатации больше 7 лет. Частные водители не смогут получать лицензию, это должна быть компания или, как минимум, ИП.
В случае осуществления пассажироперевозок со специальных стоянок на территории аэропорта без лицензии, нарушители должны будут выплатить штраф в размере 50 тыс. драм. Однако граждане будут иметь возможность приехать в Аэропорт на обычном такси, вызывать такси по специальной платформе в аэропорт. Прибывший с пассажиром в аэропорт водитель обычного «городского» такси вправе без каких-либо последствий для себя подвести другого пассажира уже из аэропорта, главное условие не парковаться на стоянках Аэротакси.
Количество ежегодно выдаваемых лицензий не ограничивается, во избежание формирования монополий. При этом замминистра согласился с мнением депутатов, что территория аэропорта не безгранична, однако не считает это поводом и причиной для ограничения числа выдаваемых лицензий. Он отметил, что и сейчас работающие в аэропорту такси получают клиентов в порядке очереди, посему это будет вопросом организации.
Замминистра отметил, что впоследствии правительство планирует перевести модель аэротакси и на обычные такси.
Депутат от «Гражданского договора» Сергей Багратян также предложил установить требования к внешнему виду водителей Аэротакси, также сочли необходимым указать в качестве требование «владение водителя иностранным языком». Другой депутат той же фракции Овик Агазарян подчеркнул необходимость повышения штрафа. Депутат от фракции «Армения» Рипсиме Стамбулян наоборот выступила против повышения и даже сочла высоким предложенный размер штрафа, она выступила и за понижение размера госпошлины за лицензию.
