Охранники главы Футбольной федерации Армении Рубена Айрапетяна («Немец Рубо») похитили и избили директора авиакомпании «Air Armenia» Арсена Аветисяна. Об этом изданию Yerevannews сообщила супруга Аветисяна – Изабелла Мелкумян.
Мелкумян сообщила, что у «Air Armenia» есть задолженность перед владельцем авиакомпании «Тарон-авиа»
Гарником Папикяном. Последний обратился к Айрапетяну с просьбой «помочь» вернуть долг.
Глава ФФА 15 августа вечером пригласил Аветисяна в кафе неподалеку от принадлежащего Айрапетяну ресторана «Арснакар». Позднее, по словам Мелкумян, охранники Айрапетяна, избив Аветисяна, отвели его в расположенное рядом здание футбольной академии.
Затем поступило сообщение, что глава «Air Armenia» госпитализирован в медицинский комплекс «Гераци» с многочисленными травмами.
В пресс-службе полиции, между тем, сообщили корреспонденту
VERELQ, что получено сообщение об избиении Арсена Аветисяна «группой неизвестных лиц», и в настоящий момент «идет расследование».
Напомним, что это не первый случай «разборки» с участием главы Федерации футбола. В июне 2012 года в том же ресторане «Арснакар» охранники Айрапетяна жестоко избили военного врача
Ваге Аветяна. Спустя 10 дней, Аветян скончался, так и не приходя в сознание. Под давлением общественности Айрапетян был вынужден отказаться от депутатского мандата, и преступники впоследствии были приговорены к различным срокам.
Что касается последнего инцидента и финансовых задолженностей компании «Air Armenia», то на днях стало известно о том, что на баланс авиакомпании от ее акционера – инвестиционного фонда «East Prospect Faund» поступили облигации на общую сумму в $68,6 млн. Осуществлённые инвестиции являются собственностью «Air Armenia», которой компания может распоряжаться, исходя из необходимости и поставленных целей.
В конце октября 2014 года руководство авиакомпании Air Armenia приняло решение об осуществлении кардинальных шагов по реструктуризации финансов и изменению графика полетов. Рейсы авиакомпании были приостановлены. В Air Armenia ранее заявили, что распространенная в СМИ информация о проблемах в компании привела к спаду продаж на 80%, в результате чего выручка приблизилась к критическому минимуму.
В декабре 2014 года, новый инвестор и акционер авиакомпании Air Armenia - инвестиционный фонд «East Prospect Fund», владеющий 49% акций, обязался инвестировать в компанию $30 млн. и планировал привлечь в компанию новые самолеты, доведя общее число авиапарка до 5 самолетов.
После начала процедуры банкротства национального перевозчика - авиакомпании «Армавиа» (1 апреля 2013 года), Air Armenia, которая осуществляла ранее только грузовые чартерные перевозки в страны СНГ, Европы Ближнего Востока, Азии и Африки, приступила к реализации пассажирских перевозок.
Между тем, Рубен Айрапетян, согласно муссируемым в СМИ слухам, непосредственно связан с интересами авиакомпании "Тарон Авиа", осуществляющей грузоперевозки и стремящейся получить лицензию на осуществление пассажироперевозок.