Пашинян попросил РФ восстановить ж/д пути к границам с Турцией и Азербайджаном

Премьер-министр Армении Никол Пашинян анонсировал начало практического этапа разблокировки региональных коммуникаций, обратившись к российским партнерам с просьбой о срочной реконструкции железнодорожной инфраструктуры.

На брифинге 18 декабря глава правительства сообщил, что Ереван ожидает от РЖД (в лице ЮКЖД) скорейшего восстановления путей на участках Ерасх — граница Нахичевани и Ахурик — граница с Турцией. Также в повестке стоит вопрос реанимации ветки Иджеван — Газах.

Касаясь вопроса о контроле над коммуникациями, Пашинян внес ясность относительно участка в Мегри. Он подчеркнул, что данная территория является суверенной частью Армении, и поскольку самой железной дороги там физически не существует, говорить о передаче управления третьей стороне или ее возврате от концессионера бессмысленно.

Одновременно премьер прокомментировал дипломатические успехи на западном треке.

Заявление премьер-министра Пашиняна прозвучало на фоне недавней инициативы Министерства иностранных дел России, которое выразило желание Москвы присоединиться к региональным логистическим проектам (включая платформу TRIP), ссылаясь на роль РФ в трехсторонних заявлениях 2020–2023 годов и предлагая свою экспертную поддержку.

Обращение же Пашиняна к российской стороне касательно ремонта путей обусловлено юридическим статусом инфраструктуры.

Железнодорожная система Армении с 2008 года находится в концессионном управлении ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), которое является 100-процентной дочерней компанией ОАО «РЖД». Согласно договору, заключенному сроком на 30 лет, именно российский оператор несет ответственность за модернизацию и эксплуатацию подвижного состава и путей на территории республики.