31.08.2024
233 грузинские НПО зарегистрировались по закону «?
prev Предыдущие новости

Минэкономики Грузии и Jan De Nul дали старт строительства инфраструктуры порта Анаклия

Бельгийская компания «Jan De Nul» начнет строительство морской инфраструктуры глубоководного порта Анаклия, на западе Грузии. Соглашение об этом было подписано сегодня в Тбилиси директором госкомпании «Морской порт Анаклия» Зурабом Сичинава и директором грузинского филиала «Jan De Nul NV» Тимом Деволдером, сообщает Министерство экономики и устойчивого развития Грузии.


Согласно договору, бельгийская компания должна будет провести работы по углублению акватории гавани и строительству волнореза в порту Анаклия.


«Компания «Jan De Nul» в ближайшее время приступит к работам, предусмотренным контрактом», – заявил директор госкомпании «Морской порт Анаклия» Зураб Сичинава.


Как отметил замглавы Минэкономики Гурам Гурамишвили, для страны важно включить в процесс строительства стратегического проекта компанию с таким большим опытом и высокой международной репутацией, которая специализируется на морских строительных работах.


Отметим, что ранее компания «Jan De Nul» победила в тендере, который был объявлен согласно закупочным процедурам Всемирного банка, а тендерная документация отправлена «большой четверке компаний» (Boskalis, DEME, Jan De Nul, Van Oord). Компания ранее активно участвовала в проекте расширения Панамского канала, кроме того, реализовала и реализует проекты в различных регионах мира, включая Европу, Персидский залив, Африку, Азию и другие.


Принять первые суда в глубоководном порту Анаклия планируется в 2029 году, что увеличит грузопоток через транспортно-логистическую инфраструктуру Грузии. После завершения первой фазы проекта, порт Анаклия сможет принимать 600 тысяч контейнеров в год, а ориентировочная стоимость – 600 миллионов долларов. По информации Минэкономики, глубоководный порт Анаклия является стратегическим проектом для Грузии, который сыграет важную роль в развитии портовой инфраструктуры страны, а также в инфраструктурном усовершенствовании всего Среднего коридора и повышении конкурентоспособности.