Григорян: Прибыльность проекта ж/д Ерахс-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз может составить 5%

По расчетам экспертов строительство железнодорожной ветки Ерахс-Джульфа-Ордубад-Мегри-Горадиз обойдется в 226-230 млн долларов и продлится 36 месяцев. Об этом сегодня, 2 марта, в ходе правительственного часа в парламенте заявил вице-премьер Мгер Григорян, отметив, что на данный момент может представить лишь индикативные данные.

По его словам, решение о строительстве этого железнодорожного участка было принято именно на основании индикативных расчетов. «Более детальные расчеты будут произведены только сейчас, поскольку для расчета данных о возврате инвестиций нам необходимо наличие проекта строительства. То есть нам необходим детализированный инвестиционный расчет», - заявил он.

«Сегодня объемы грузоперевозок в условиях блокады составляют около трех млн. тонн в год, из коих два – внутренние грузоперевозки. Налоговые поступления ЮКЖД составляют порядка 4,7 млрд драмов в год. В случае снятия блокады грузоперевозки возрастут минимум в два раза, хотя бы за счет внутренних грузоперевозок. А это означает, что минимальная прибыльность составит 5%, и это без учета мультипликативного эффекта. А это неплохой показатель», - уверен вице-премьер.

Подобные расчеты, отметил Григорян, позволяют перейти на следующий этап, осуществляя более детализированные расчеты и разрабатывая проект, по итогам которого все индикативные данные будут уточнены. Тем не менее, вице-премьер уверен, что с уточнением данных результаты расчета прибыльности будут более позитивные. «Вертикальное направление этой железной дороги - направление Север-Юг, имеет очень серьезный потенциал. Это очевидно», - заявил он.