Как Транскаспийский международный транспортный маршрут, так и Баку-Тбилиси-Карс являются стратегическими проектами для Казахстана и Азербайджана, учитывая, что оба государства приложили большие усилия для реализации транскаспийского маршрута. Об этом заявил эксперт по экономике Вугар Байрамов, передает 24.kz. “Этот коридор, с одной стороны, повышает стратегическое значение этих стран, с другой – и Казахстан, и Азербайджан могут диверсифицировать доходы, используя этот транспортный коридор”,- сказал он. По его словам, это очень важно с точки зрения развития ненефтяного сектора. “Потому что благодаря этому транспортному маршруту страны смогут экспортировать свою продукцию на другие рынки, получить прямой и выгодный доступ на мировые рынки”,- заметил Байрамов. Он также отметил, что параллельно усовершенствованию железнодорожной сети, Казахстан и Азербайджан уделили большое внимание и модернизации портов на Каспии, благодаря чему мощность перевалки грузов в порту Актау достигла 20 миллионов тонн, а новый паромный комплекс Курык способен пропускать 4 миллиона тонн в год. В настоящее время Азербайджан расширяет порт Алят, откуда вагоны с грузом отправляются в западном направлении. Работы планируются завершить в первой половине 2018 года.