27.09.2024
Как в Сирии после войны: получит ли Джавахк новую дорогу с Арменией?
01.05.2019
Как в Сирии после войны: получит ли Джавахк новую дорогу с Арменией?

После длительных жалоб местных жителей на днях грузинские власти наконец начали ремонтные работы реабилитации магистральной дороги (участок дороги Ниноцминда-Бавра), соединяющей Грузию с Арменией через армянонаселенный регион Самцхе-Джавахети (Джавахк). Как пишет местное информационное агентство nor.ge, в настоящее время проводится работа по снятию старого изношенного слоя асфальта, чтобы сделать новую укладку. Дорожно-строительная компания “Джавахк-Автогза” является подрядчиком в этом деле. Реабилитационные работы магистральной дороги начались с 2018 года. На месте с началом ремонтных работ ознакомился заместитель Министра регионального развития и инфраструктуры Ираклий Карселадзе. По словам заместителя министра, работы 15-километрового участка завершатся в сентябре 2019 года. “Мы получим современную, безопасную дорогу по международным стандартам. В конце мая будет готов проект по реабилитации другого участка на дороге Ниноцминда-Армения – это 8-километровый участок, который начинается с города Ниноцминда. В июне начнутся работы, которые предусмотрено закончить в октябре 2019 года”, – сказал Ираклий Карселадзе. По словам Карселадзе, дорогу строят высокого качества, со 120-сантиметровым новым фундаментом, с асфальтом в два слоя в 11 см. Дорога, в последний раз отремонтированная в период президентства Михаила Саакашвили, почти полностью вышла из строя. На этом участке дороги можно было встречать ямами иногда глубиной в средний рост человека. «Дорогу «отремонтировали» в период президентства Саакашвили. Местные жители приняли инициативу на ура. Ну кому не хочется иметь нормальную инфраструктуру, поскольку они были реально потрёпаны и практически не видели асфальта после развала СССР. Что касается «ремонте», то сделали «феноменальную» работу в истории дорожного строительства – двойной слой асфальта клали прямо на черную утрамбованную землю. Да, в период Саакашвили все «делали» качественно и «без» коррупции. Не прошло и несколько лет почва ушла из-под асфальта, а что было над ей – растворился. Дороги превратились в окопы. Дорога как в Сирии после войны. Это просто восхитительный пример того, как нельзя строить дороги. Мягко говоря, не впечатляет и ни как не колирует с амбициями вступить в ЕС и НАТО», - отмечают местные жители. В настоящее время на магистральной дороге, на участке Гореловка-Бавра проводятся ремонтные работы. Снимается слой старого, изношенного асфальта, а также грунта примерно на метр. После засыпается гравий, уплотняется тяжелыми катками, чтобы затем покрыть асфальтом. Тендер на этот двухгодичный проект выиграла компания «Сакмилсаденмшени» на сумму в 12 000 000 лари. Планируется асфальтирование 14 километров 600 метров дороги. В населенных пунктах будут сделаны тротуары и водоотводные каналы. Ранее директор компании «Сакмилсаденмшени» Автандил Ломбадзе, в проекте учтены и климатические условия, и вибрация от большегрузных машин. Компания будет обязана в течение двух лет следить за дорогой и в случае повреждения ремонтировать. Ремонтные работы предусмотрено закончить в ноябре 2019 года.