Военное обострение вокруг Ирана может оказать заметное влияние на экономику Армении, однако в краткосрочной перспективе серьезных ценовых шоков ожидать не стоит. Об этом в интервью заявил экономист Грайр Камендатян, анализируя возможные последствия для армянского рынка и ключевых отраслей экономики.
По его словам, для понимания возможных последствий необходимо прежде всего оценить объем экономических связей Армении с Ираном. Товарооборот между Арменией и Ираном, по его словам, составляет около 700 млн долларов, причем армянская сторона в основном выступает импортером. «Армения в основном импортирует из Ирана. Экспорт крайне ограничен — фактически речь идет только об электроэнергии, объем которой составляет примерно 35–40 млн долларов», — отметил экономист.
Основная часть поставок из Ирана приходится на материалы, критически важные для строительной отрасли. Среди них — арматура, металлические конструкции, цемент, клинкер и битум. В связи с этим, подчеркнул Камендатян, возможные перебои с поставками могут прежде всего ударить по строительному сектору, который в последние годы считается одним из главных драйверов экономического роста в стране.
По его словам, статистика за начало 2026 года уже демонстрировала существенный рост строительства — как жилищного, так и дорожного. Однако в случае ограничения импорта строительных материалов ситуация может измениться. «В строительстве, которое считается локомотивом экономики, вполне вероятен спад. Фактически можно говорить о риске рецессии в этой отрасли», — считает экономист.
При этом Камендатян полагает, что даже при возможных трудностях в строительной сфере резкого роста цен на недвижимость ожидать не стоит. По его словам, рынок жилья в Армении уже движется к состоянию насыщения, а цены на квартиры и без того достигли высокого уровня. «В нынешних ценах уже заложены возможные риски. Поэтому, по крайней мере на данном этапе, новые серьезные скачки цен на жилье или ипотечные платежи маловероятны», — отметил он.
Говоря об энергетической безопасности, экономист подчеркнул, что Армения в значительной степени зависит от поставок газа из России, поэтому прямых рисков для энергоснабжения страны сейчас нет. Бензин и нефтепродукты Армения импортирует из нескольких стран — Румынии, Болгарии и России, что снижает зависимость от одного поставщика. Кроме того, Иран не играет ключевой роли в газоснабжении армянских потребителей. «Газ из Ирана не используется для бытового потребления. Он поступает в рамках схемы “газ в обмен на электроэнергию”», — пояснил Камендатян. Поэтому возможные колебания на энергетическом рынке в краткосрочной перспективе вряд ли приведут к резкому росту цен на топливо.
Экономист также отметил, что многие поставки сейчас осуществляются по контрактам, заключенным несколько месяцев назад. «Мы по-прежнему работаем по договорам, подписанным три-четыре месяца назад. Если конфликт затянется, тогда возможны корректировки цен, но пока существенных изменений ожидать не стоит», — сказал он. По его мнению, даже цены на бензин уже находятся на достаточно высоком уровне, поэтому дальнейший рост в краткосрочной перспективе маловероятен.
Камендатян также отметил, что в Армении действует около 3–4 тысяч предприятий, связанных с иранским торговым капиталом, поэтому сокращение экономических связей может отразиться и на их деятельности. Дополнительные риски связаны с продовольствием. Иран уже объявил об ограничениях на экспорт некоторых сельскохозяйственных товаров. Это, по словам экономиста, может привести к росту цен на отдельные продукты на армянском рынке, а также к дефициту некоторых видов сельхозпродукции. Кроме того, возможные удары по энергетической инфраструктуре в Иране могут создать проблемы для схемы обмена газа на электроэнергию.
Таким образом, по его оценкам, если поставки из Ирана будут замедлены или ограничены, первыми последствия почувствуют несколько ключевых сфер: строительная отрасль и дорожное строительство, затем торговый сектор и лишь потом энергетический.
Отдельной проблемой Камендатян назвал угрозы для логистики. В частности, существует риск атак на транспортные маршруты, связанные с коридором «Север–Юг». Если движение по этому направлению будет ограничено, это неизбежно скажется на торговле и потребительском рынке. «Это будет заметно в экономике, на рынках и в потреблении домохозяйств», — подчеркнул экономист.
Камендатян отметил, что Армения находится в регионе с постоянными геополитическими конфликтами, поэтому экономическая политика должна учитывать повышенные риски. По его мнению, государству необходимо создавать «подушки безопасности» и максимально диверсифицировать внешнеэкономические связи.
«Необходимо расширять сотрудничество со странами Центральной Азии, с Россией, Украиной и европейскими государствами. Нельзя опираться только на один маршрут и один экономический вектор», — заявил он. Экономист подчеркнул, что зависимость от единственного транспортного направления, связывающего Индию, Китай и регион Южного Кавказа, делает экономику уязвимой перед глобальными политическими и геополитическими процессами.
