Глава Центра международных отношений Министерства автомобильных дорог и городского развития Ирана Амин Тарфа говорит, что Исламабад, Тегеран и Стамбул договорились возродить железнодорожный коридор.
Транспорт, как в двустороннем, так и в транзитном измерениях, является одной из важнейших областей сотрудничества между двумя странами и может сыграть решающую роль в расширении экономических обменов, передает Mehr.
Он отметил, что в ходе недавних переговоров три страны - Иран, Пакистан и Турция - договорились о создании регулярного железнодорожного сообщения.
По словам иранского чиновника, «обновление совместных железнодорожных линий между Ираном и Пакистаном очень важно. Железнодорожному сообщению Захедан - Мирджавех уже почти сто лет, и, согласно исследованиям, проведенным в этой связи, этот маршрут должен быть реконструирован и обновлен в соответствии с новыми стандартами».
«Хотя текущий объем железнодорожного транзита ограничен, на прошлой неделе было принято решение о восстановлении транзитного поезда Иран-Пакистан», - подчеркнул Тарфа.
«На недавнем заседании совместной комиссии двух стран был поднят и согласован сторонами вопрос о возобновлении транзитных перевозок из Пакистана в Турцию с более высокой пропускной способностью и эффективностью», - заявил он, отметив, что «в настоящее время основная часть торговли между Ираном и Пакистаном осуществляется автомобильным транспортом».
«Соответственно, две страны договорились увеличить пропускную способность существующих пограничных терминалов и расширить пограничные терминалы в Мирджаве и Римдане, - добавил заместитель министра автомобильных дорог. - Также было решено оснастить и укрепить предыдущий пограничный терминал более высокой скоростью и пропускной способностью, чтобы расширить наземное сообщение. Согласно подписанию 22-го соглашения об экономическом сотрудничестве, Иран и Пакистан поставили перед собой цель достичь годового объема торговли в 10 миллиардов долларов, для чего потребуется от 1800 до 2000 грузовиков, чтобы ежедневно пересекать их общие сухопутные границы. Достижение этой цели требует фундаментальных преобразований в инфраструктуре пограничных терминалов».
Он также упомянул Соглашение о свободной торговле (ЗСТ) между Ираном и Пакистаном, подчеркнув, что основная часть соглашения уже завершена.
«Обе стороны договорились как можно скорее пересмотреть и доработать приложения, касающиеся товаров, которые должны быть освобождены от таможенных пошлин. Ожидается, что эти приложения будут доработаны до 23-го заседания Совместной экономической комиссии Ирана и Пакистана, чтобы проложить путь к установлению режима свободной торговли между двумя странами», - добавил чиновник.