Объявлен международный тендер на проектирование и строительство морской инфраструктуры порта Анаклия на Черноморском побережье в Западной Грузии, говорится в заявлении Министерства экономики и устойчивого развития Грузии.
«Тендерная документация направлена в «большую четверку компаний» (Boskalis, DEME, Jan De Nul, Van Oord). Эти компании имеют богатый опыт в проектировании и производстве морских сооружений», – говорится в заявлении.
По информации Министерства, целесообразность направления тендерной документации на закупку работ европейским компаниям («большой четверке») была выявлена в результате консультаций с международной консалтинговой компанией HAEDES B.V.
«Указанная компания привлечена ООО «Морской порт Анаклия» с целью своевременного, надежного и качественного выполнения работ, подготовки технических заданий, а также отбора и оценки представленных в дальнейшем предложений», – говорится в документе.
В министерстве отмечают, что участникам было предоставлено 45 дней на то, чтобы задать уточняющие вопросы по тендерной документации и подготовить (представить) конкурсные предложения.
Техническую и финансовую оценку предложений, представленных претендентами, обеспечит специально созданная ООО «Морской порт Анаклия» тендерная комиссия совместно с международными консультантами.
«Реализация проекта порта Анаклия поможет создать тысячи новых рабочих мест, улучшить социально-экономическое положение местного населения, повысить конкурентоспособность транспортного коридора, проходящего через Грузию, привлечь новые грузопотоки через территорию Грузии, а также развитие производства и логистических услуг в окрестностях порта», – заявили в Министерстве.
Отметим, что история со строительством порта Анаклия начинается с начала 90-х годов и получила «новую жизнь» при Михаиле Саакашвили. Однако, при нем реализовать его правительство страны не смогло. Уже в 2017 году порт начал строить консорциум, который основали крупнейший коммерческий банк страны – «TBC Holding» и американская компания «Conti International LLC». Стоимость проекта тогда оценивалась в $2,5 млрд c выводом на грузооборот с 14 млн тонн к 2030 году. Но через полгода после начала работ по углублению акватории проект был заморожен, а глава наблюдательного совета консорциума Мамука Хазарадзе, которого тогда обвинили в отмывании денег, вошел в политику и сейчас является лидером оппозиционной партии «Лело».
В январе 2020 года власти разорвали контракт с «Консорциумом развития Анаклия», ссылаясь на то, что инвестор не смог выполнить финансовые обязательства, а в конце 2022 года премьер Ираклий Гарибашвили объявил, что государство оставляет за собой контрольный пакет, 51% доли в строительстве порта, и на оставшуюся часть будет объявлен тендер. В начале сентября 2023 года посол КНР в Грузии Чжоу Цзянь заявил о заинтересованности китайской стороны в участии в инфраструктурных проектах в Грузии, в том числе по глубоководному порту Анаклия.
