Приблизительная стоимость строительства железной дороги Нахичеван-Азербайджан на армянском участке составляет $200 млн., заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе онлайн-пресс-конференции в пятницу.
«Но эта сумма будет уточнена после завершения проектирования и сметы, все цифры очень приблизительны»,- добавил он.
По его словам, будущая железная дорога, которая свяжет западные округа Азербайджана с Нахичеваном станет новой международной транзитной дорогой, в открытии которой заинтересована и Армения.
«Если мы приходим к согласию по проблемам правовых урегулирований, остальные вопросы становятся техническими, поскольку мы воспринимаем это (и так обозначено в трехстороннем заявлении) так, что должна быть дорога, соединяющая западные округа Азербайджана с Нахичеванской автономной республикой. Но я хочу, чтобы мы сменили точку зрения: это происходит в логике разблокировки региональных коммуникаций... Следовательно, когда мы придем к соглашению с Азербайджаном по указанным мной и вами вопросам, мы должны также нашу позицию пересмотреть, чтобы иметь дорогу, которая будет максимально привлекательной для международных транзитных грузоперевозок, потому что это принесет Армении конкретную пользу", - сказал Пашинян.
«Если нам удастся в рамках нашей логики и принципов прийти к соглашению, наша цель - расширить имеющийся у нас проект "Север-Юг" и превратить его в проект "Запад-Восток", то есть, иметь крестообразный путь, что существенно увеличит ее значение»,- добавил он.
На вопрос о том, будет ли гарантирована безопасность грузоперевозок, если для Армении будет открыто железнодорожное сообщение по территории Азербайджана, Пашинян ответил, что если безопасность не будет обеспечена, грузоперевозки осуществляться не будут. «Мы считает, что например, сопровождение (грузов и людей) - один из возможных вариантов... Если в этих условиях армянские грузы по территории Азербайджана не будут проходить, то и азербайджанские грузы по территории Армении не будут проходить»,- заметил он.
Пашинян также отметил в ходе пресс-конференции, что по итогам переговоров в Брюсселе была достигнута договоренность о запуске железной дороги из Азербайджана в Нахичевань по территории Армении, но вопрос открытия автомобильного сообщения пока остается нерешенным. По его словам, это связано с тем, что Азербайджан хочет некоего суверенного коридора, а Армения настаивает на таможенном контроле в соответствии с международными правовыми нормами.
В этой связи он отметил, что в Брюсселе он и Ильхам Алиев попытались вникнуть в детали проблемы, понять, в чем причина противоречий. «И когда мы вникли в детали, я, честно говоря, увидел возможность некоторых решений. После этой встречи я увидел возможности и, думаю, нужно попытаться их использовать. Нужно найти реальные компромиссные решения, которые не пресекают наши "красные линии". Но никаких договоренностей не достигнуто»,- сказал Пашинян.
